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工程管理部針對房屋滲漏及工程簽證管理召開的專題會議 2013-08-23 2426
   2013年8月6日,陜西宏方置業(yè)有限責(zé)任公司工程管理部就房屋滲漏及工程簽證管理召開專題會議,此次會議特邀中聯(lián)西北院、知含監(jiān)理公司、各項目部工程部經(jīng)理及相關(guān)人員共同參會。會議由宏方公司工程管理部經(jīng)理劉濤同志主持。
   會議上,大家對房屋滲漏的原因進行了積極討論并認識到房屋滲漏影響工程質(zhì)量的重要性,各項目部管理人員交流了施工過程中預(yù)控滲漏及補救滲漏問題曾采取的好的經(jīng)驗措施。
   1、造成房屋滲漏的原因
   各項目在建及已建工程,房屋滲漏出現(xiàn)問題的主要有屋面滲漏、衛(wèi)生間滲漏、外墻及飄窗滲漏、地下室及車庫防水滲漏。
   (1)、屋面滲漏的原因包括:我公司歷史個別工程中原設(shè)計為一道防水,防水設(shè)計較薄弱,防水上保護層設(shè)計為水泥砂漿,保護層水泥砂漿強度低起不到保護效果,其次是防水施工過程中對細部的加強處理不到位,后期落水口排水維護不到位。
   (2)、衛(wèi)生間防水滲漏:容易造成滲漏的薄弱環(huán)節(jié)是細部防水做法、成品保護,管道周邊及套管安裝不到位對防水的影響。
   (3)、外墻滲漏:容易滲漏的部位是外墻砌體與剪力墻兩種材料的接茬處、剪力墻對拉螺栓孔、懸挑工字鋼穿墻孔、外墻面磚磚縫、外墻塑鋼窗洞口周邊。飄窗頂板二次澆筑的施工冷縫處。
   (4)、地下室及車庫外墻滲漏:地下室及車庫的外墻防水主要的滲漏原因有外墻防水保護層薄弱如用塑料泡沫板在土方施工時容易造成破壞,其次地下車庫頂板及周邊防水設(shè)施不到位,如未設(shè)排水盲溝或排水盲溝堵塞,地下室出室外地溝口處雨水倒灌等。
   2、防滲漏經(jīng)驗交流預(yù)控及補救措施
各項目工程經(jīng)理及相關(guān)人員交流一致認識到防滲漏的預(yù)控主要在施工過程的強化管理,施工時合理發(fā)包分判如塑鋼窗不單獨發(fā)包隨同單項工程總承包,可規(guī)避技術(shù)交接部位對質(zhì)量的扯皮,加強技術(shù)交底及施工工序的安排和細化細節(jié)部位的過程管理,盡管如此,個別滲漏問題仍不可避免,同時針對出現(xiàn)的問題項目采取的經(jīng)驗措施有:
  (1)、屋面及衛(wèi)生間防水在施工過程中按圖紙及規(guī)范嚴格施工均能杜絕滲漏問題,在工程設(shè)計時注重對防水材質(zhì)的選用,保證其環(huán)境溫度適應(yīng)性,將砂漿保護層改為細石砼保護層時作用明顯,對于正置屋面及倒置式屋面的設(shè)計選擇設(shè)計人員進行了解釋,倒置式屋面設(shè)計適用于上人屋面,同時提出了設(shè)計同層排水的建議及優(yōu)勢,同層排水可減少衛(wèi)生間滲漏的影響,在以后的項目工程設(shè)計方案時可以考慮。
  (2)、工程中外墻滲漏問題成為施工過程中管理和技術(shù)控制的難點,各個項目分別存在不同程度后期修補,施工中避免、減少和補救的措施有:施工管理人員一致認為大模內(nèi)置保溫板施工法優(yōu)于后貼保溫法,前者保溫與外墻一次成型粘結(jié)好后期漏水點較少;飄窗板滲漏除按設(shè)計做好防水砂漿抹面外(注意坡向向外),靠近頂層更易出現(xiàn)滲漏,項目管理在施工過程的做法是增加一層卷材防水,設(shè)計人員贊同;預(yù)留孔洞、對拉螺桿孔滲漏在施工過程中強調(diào)細節(jié)處理,需要在主體驗收前由施工人員進行孔洞塞補,但補實效果是防止?jié)B漏的關(guān)鍵,螺栓孔內(nèi)外用防水(或微膨脹)砂漿、砼塞實。為保證螺栓孔內(nèi)砂漿與原結(jié)構(gòu)結(jié)合密實,外墻螺栓孔PVC管采用電鉆剔除。有條件的還可在外側(cè)用聚氨酯點補;挑架支設(shè)的穿墻孔在留設(shè)時建議洞口頂面內(nèi)高外低(高差2cm),側(cè)面做成“喇叭”狀,采用此方法可起到一定的擋水作用。外墻磚縫造成的滲漏可采取的措施是抹保溫板上的抗裂砂漿應(yīng)保證厚度密實平整,貼磚前將水泥砂漿刮槽可改為找平壓光,然后用粘結(jié)劑粘貼;外窗滲漏問題較普遍,首先在施工過程中應(yīng)按設(shè)計嚴格預(yù)留窗洞口,窗洞口預(yù)留過大,不方正,造成窗子與四周墻體縫隙過大,難以塞實且抹灰過厚容易裂縫,安裝窗前先將窗邊刮糙,刮糙完成面距窗框邊不超過20mm,以確保發(fā)泡劑施打規(guī)整均勻且拐角處連續(xù)。在發(fā)泡劑稍干未定型時,用手指將外露的發(fā)泡劑壓入窗框與墻之間成為內(nèi)凹形。其次設(shè)計院提出由于窗框的冷熱橋效應(yīng)造成窗周內(nèi)墻結(jié)露泛濕建議窗四周用保溫砂漿。對于外墻滲漏后期修補較嚴重的是岐山項目其采用外表面涂刷外用透明防水涂膜,此法為不得已為之,不值仿用,該種涂膜涂刷后的耐久年限無人確保,所以外墻滲漏重在預(yù)防預(yù)控才能減少后期維修。
   (3)地下室及車庫外墻滲漏防治提施:對于室外地溝滲漏水先河西區(qū)項目采取的措施其認為效果明顯,即將室外地溝做至與散水平,然后將地溝口堵死,地溝不做至散水外,避免了蓋板及地溝出口漏水;地下車庫頂板防水按設(shè)計施工,頂板上做濾水層,能保證防水效果,然地下車庫頂一般面積較大,雨季排水量大,在四周設(shè)計盲溝項目反映排水效果并不理想,造成車庫外墻滲漏,西區(qū)項目做法是在頂板做濾水層時并預(yù)埋濾水管網(wǎng),濾水管網(wǎng)連接收水井(其濾水管網(wǎng)設(shè)置時與設(shè)計院進行了商討),是一個很好的舉措。
   隨后,按照會議議程,為規(guī)范各項目變更簽證,并將簽證做到合理、可控化,工程管理部對參會人員做了如下培訓(xùn):1、首先明確了簽證的概念;2、對簽證中經(jīng)常出現(xiàn)的問題案例分析并進行討論 ; 3、加強簽證管理的措施。通過簽證管理培訓(xùn),使各項目主管人員對工程簽證有了更深刻的認識以及簽認工程簽證時的正確方法、程序。項目管理人員提出由于部分項目無專職造價員,工程簽證涉及較為專業(yè)的造價問題時如何解決,對此,項目可咨詢工程造價管理部,共同解決簽證過程遇到的問題。項目提出的零星結(jié)算簽協(xié)議問題該項管理辦法有待公司研討后確定。
工程管理部 管理員
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